スーパープロモーション主催

ショウダウンシカゴ

SUPER PROMOTION SHOWDOWN:CHICAGO

高速コーナーでのスリルとスピードの快感！空港で開催される盛大なバトルイベント・ショウダウンシカゴ。このイベントでは、グリップモード3レースに、ドラッグモード2レース計5レースが行われる。なおバトルに勝ち、圧勝しなければならない。

イベントオープニング

AIRFIELD LONG グリップ／LAP 3／目標タイム 4:23.63／11.43 MILES

周回コースを3周するシンプルなレース。空港ならではの広さと高速コーナーの面白さを味わえるコース。

成績
タイム 4:06.02
ベストラップ 1:16.44
トップスピード 123MPH
平均速度 81MPH
1stフィニッシュ！ 1/8
ポジションボーナス 1st 4,500
マシンステートボーナス ダメージ（軽） 308
イベントボーナス
目標タイム： 4:23.63  
完走タイム： 4:06.02  
-17.60 1335
スコア 6,143
キャッシュ 3,000

スタート直後の混戦に巻き込まれないようにコースのアウトを走って様子を見る。2,3コーナーを曲がるとマシンが縦長に列をなすのでゆっくり外から抜いていく。シカゴは高速コーナーが特徴で、スピードをのせたまま左右に切り返すタイプの場所がいくつかある。できるだけ減速しないようにマシンをコントロールしよう。

ブレーキを踏む箇所と踏まない箇所を走り分けなければならない。無駄な減速をしてしまうとタイムの伸びがいまいちになるし、次のコーナーへのアプローチにもズレが生じてしまう。連続してコーナーを抜けてブレーキング、コーナーリング、立ち上がり加速とリズム良く走ることが大切。

進入のラインを間違えて曲がりきれないときは、無理をして修正するのもいいが、衝突することのリスクは避け素直にアクセルオフと必要に応じたブレーキングが重要だ。ぶつかってダメージをもらえば修理代も安くはないし、多少のミスはレース中にカバーできる。あきらめずに最後まで走り抜ける努力をしよう。

CENTER FIELD CLUB セクターシュートアウト／LAP 3／4.72 MILES

トラックが4つのセクターに分かれていて、各セクター間のタイムによってポイントが加算される一種のタイムアタックバトルが、セクターシュートアウトだ。

成績
セクターポイント(合計) 3,623PTS
獲得セクター 4
ベストセクター 388PTS
ベストラップ 39.84
トップスピード 100MPH
平均速度 66MPH
1stフィニッシュ！ 1/4
ポジションボーナス 1st 4,500
マシンステートボーナス ダメージ（軽） 0
イベントボーナス
  3,623
スコア 8,123
キャッシュ 3,000

コーナー数の少ないシンプルなショートコースで、走りの基本アウト･イン･アウトで走れば間違いなく好タイムを記録することができるだろう。いくらコーナーリングの強いマシンといえども車は1tを超える鉄の塊。遠心力は速度の２乗に比例すると言うし、重い車体は曲がってはくれない。軽くするという方法もあるがレーシングカーのようにオールカーボン製のボディなんて手に入れられないでしょ。

速度に比例して強くなる遠心力も、旋回する半径に反比例するというもう一つの側面がある。つまりできるだけ大きな弧を描いて曲がれば、車体にかかる遠心力を抑え高速にコーナーリングをすることができるのである。その理屈に合った走り方がアウト･イン･アウトというわけです。

進入時はアウト、つまり曲がる方向とは逆サイド側に車を寄せて、コーナーのインを付く。大きくコースを横切る形でインに鋭く曲がっていくが、スピードが速過ぎればラインが膨らんでインにつけないし、スピードが遅いとイン側に近づきすぎてしまう。遅い分にはラインを変えて立ち上がれるが、速過ぎるとコースアウトの危険性もある。基本的なことなので身に着けておきたい。

CENTER FIELD LOOP タイムアタック／LAP 3／目標ラップタイム 1:04.70／7.96 MILES

GROUP AとGROUP Bに分かれてそれぞれ競い合うバトルがグリップクラス。クラスの違うマシンも同じコース上でバトルしているから気をつけろ。

成績
タイム 2:58.25
ベストラップ 56.63
トップスピード 121MPH
平均速度 80MPH
1stフィニッシュ！ 1/4
ポジションボーナス 1st 4,500
マシンステートボーナス ダメージ(軽) 170
イベントボーナス
目標タイム： 1:04.70  
完走タイム： 56.63  
-8.07 2,494
スコア 7,164
キャッシュ

3,000

コース幅の広い第一コーナーは、スピードに乗せて曲がることができるが、ゼロスタートの一周目は無理にアウトから入る必要はない。すぐに追いつける他車にぶつからないように気をつけよう。ほとんどノーブレーキで走れる高速コーナーだが、アクセルを戻さないと曲がれないコーナーもあるので気をつけよう。

最終コーナーひとつ手前あたりがニトロを使うポイントだ。最終コーナーは出口が広く減速を必要としないため、その手前の直線からトップスピードを稼げるようにできるだけ加速をしたい。直線に入ってからでもいいが、手前のコーナーもきつい訳ではないのでインをついた後か、少し手前あたりからニトロを使っていこう。

400M DRAG STRIP 400M ドラッグ／LAPS 3／目標タイム 13.52／0.25 MILES

ドラッグ(ゼロヨン)はコンマ何秒のタイム差を競うシビアなバトルだトーナメントでは各ドライバー3本走ることができその中のベストタイムを競うバトル前のステージングで勝敗は大きく変わるからしっかりタイヤを暖めておこうぜ！

成績
タイム 11.79
トップスピード 136MPH
リアクションタイム 0.06
0-60タイム 4.13
0-100タイム 7.71
60フィートタイム 2.19
1stフィニッシュ！ 1/8
ポジションボーナス 1st 4,500
マシンステートボーナス ダメージなし 500
イベントボーナス
目標タイム： 13.52  
ベストタイム： 11.79  
-1.73 2,558
スコア 7,558
キャッシュ 3,000

ギア比を高くしての今回のバトルだが、3速でニトロを使うと一気に吹け上がりレッドゾーンへと入ってしまう。ギア比はまだ上げれそうだ。すぐにシフトアップして4速加速だが、ゴール手前でレッドゾーンに入ってしまうためシフトアップするかそのまま走り抜けるかが際どいところだ。ファイナルギアをまだ調整する必要がある。

800M DRAG STRIP 800M ドラッグ／LAPS 3／目標タイム 19.62／0.50 MILES

ゼロヨンの2倍の距離で行うドラッグレース800Mドラッグは、ゼロヨンと違い後半のスピードの伸びが一つのポイントとなる。

成績
タイム 17.66
トップスピード 175MPH
リアクションタイム 0.06
0-60タイム 4.19
0-100タイム 7.70
60フィートタイム 2.30
1stフィニッシュ！ 1/8
ポジションボーナス 1st 4,500
マシンステートボーナス ダメージ無し 500
イベントボーナス
目標タイム： 19.62  
ベストタイム： 17.66  
-1.96 2,006
スコア 7,006
キャッシュ 3,000

4速までは400Mドラッグと同じだが、それから5速へシフトアップしさらに加速。5速のギア比を高めに設定していたためいい感じにゴールできた。しかしこのバトルではニトロが2回使える。5速に入ったころに再度使用すればレッドゾーンへと入ってしまうため、ギア比の問題が再浮上といったところだ。

イベント圧勝！おめでとう！リペアマーカーを入手だ(提供：Progressive Insurance)

NEXT バトルイベント：チャレンジ：オートポリス

REACT TEAM SESSIONS主催、チャレンジバトル：オートポリス開催。